КРИ’12: Интервью с создателями World of Warplanes

Ну
а мы, заинтересовавшись новой игрой белорусов, отправились прямо в закрытые для
публики глубины стенда, где нас радушно встретили сами разработчики. Здесь нас
усадили на удобные стулья, предложили пригубить немного благородного напитка и
приготовились отвечать на вопросы, которые накопились у нас за время полетов.

GG: Здравствуйте! Шикарный стенд. Мы, кстати, уже
испытали несколько ваших самолетов.

WG: А каких именно, если не секрет?

GG: Нам особенно приглянулся немецкий двухмоторный
самолет BF-110, - только начинаем мы, как машина уже появляется на большом
экране, висящем на стене, - нам даже удалось выжить на протяжении целого
раунда, - воодушевившись, продолжаем мы.

WG: Неудивительно. Этот хоть и тяжелый, но универсальный
самолет пока, наверное, даже чересчур хорош для своего уровня, так что скорее
всего, мы будем его нерфить. Но давайте посмотрим что-нибудь потехнологичнее, -
после этих слов на экране появляется некая реактивная машина, устрашающего
вида.

GG: Отлично. Нас как раз интересует, как будут вести
себя подобные самолеты. Ведь теоретически ощущения от полетов на таких должны
быть совсем иными.

WG: В разумных пределах. Мы не хотим, чтобы у нас были
самолеты, с которыми попросту не справится большинство игроков.

GG: А сколько еще продлится альфа?

WG: Недолго. Показ уже сделан и дело стремительно
приближается к бете. Вы же сами видите, что игра ведет себя очень стабильно уже
сейчас.

GG: И действительно. Ни тормозов, ни вылетов за все
время игры мы не заметили. Единственное, что нас смутило, так это достаточно
долгая загрузка и этап подготовки к матчу, которые в сумме заставляют ждать
матча около пяти минут.

WG: Как раз здесь все просто: из-за небольшого онлайна
группа подходящих игроков может подбираться достаточно долго, и поверьте - эта
проблема исчезнет вместе с альфой, в которой учувствует не так уж много
игроков. А заявок на игру у нас подало уже более полумиллиона, просто пока мы впускаем
не всех.

GG: Насчет онлайна: уже проводились стресс-тесты? И
какой формат сражений будет основным?

WG: Сервера выдержат. Но мы не преследовали целей
загнать всех игроков на один пяточок, так как это напрочь разрушило бы баланс и
вызвало непонятную мешанину. А вот битвы 15 на 15, это, кажется, именно то, что
мы и искали.

GG: Еще интересует набор стартового контента. В «танках»
сейчас представлено огромное количество машин и несколько враждующих сторон, а
что будет здесь?

WG: В релизе сразу будет сотня самолетов, а целевой
объем вообще просто огромен - около пятисот самолетов на каждую нацию. Ветки
развития, кстати, уже нарисованы. Работы в этом направлении нам хватит на
несколько лет вперед.

GG: А какие нации планируется добавлять вслед за стартовыми
СССР, Германией и США?

WG: Дальше будут японцы и британцы.

GG: Битва за Британию... звучит многообещающе.

WG: Ну, по нашему японцы даже важнее. Чего стоит только
масштаб тихоокеанских сражений.

GG: А какой в игре можно повстречать особенный контент?
Может быть какие-нибудь пасхалки?

WG: Например, такая ненавязчивая пасхалка:  в части карт используется дизайн полей боя из
WoT. Уж фанаты узнают их сразу. Есть
даже активный контент: через некоторое время самолеты будут летать в танках.

GG: Вот про это, кстати, хотелось бы узнать поподробнее.

WG: Скажем, игроки смогут передавать из самолетов в
танки клановые расходники, но это, по сути, будут боты, а не помощь живых
людей, которые прилетят и разбомбят все, разрушив тем самым весь баланс. Еще
можно будет запрашивать, например, корабельную артиллерию на танковое поле боя.

GG: А какими еще интересными особенностями вы можете с
нами поделиться?

WG: Очень интересной особенностью будет возможность
сесть за штурвал весьма экзотических машин, многие из которых существовали в
реальности лишь в виде чертежей на бумаге или штучных прототипов. Вот, к
примеру, прекрасная флотская машина, - на экране мы видим странный агрегат,
напоминающий летающую тарелку с причудливо повернутыми винтами, - таких
существовало всего три прототипа. Им даже посчастливилось полетать в боевых
условиях. Эти красавцы взлетали с авианосца благодаря тому, что винты могли
поворачиваться на практически вертолетный угол.

GG: И игрокам действительно позволят летать на этом?

WG: Пока эта машина присутствует в списке основных в
линейке американских флотских самолетов на восьмом уровне. Хотя лично я буду
настаивать, чтобы ее сделали премиальной. Вообще флотские машины - чисто
американская фишка. И вот эти палубные самолеты все будут немного с
«прибабахом». Универсальные, мощные, подвижные, которые будут иллюстрировать
традицию янки «смочь все в одном бою».

GG: А какие будут представлены режимы игры?

WG: Пока мы это обсуждаем. Точно скажем, что их будет
несколько. Скорее всего, среди них будет «эскорт».

GG: А кого именно мы будем сопровождать? NPC или
одного из игроков?

WG: NPC, это будет что-то в виде летающей крепости B-17.

GG: А порулить таким нам дадут?

WG: Нет, «рулить» ими было бы очень скучно, так что мы
не видим смысла пускать в них игроков. Покупка дорогой машины, которая бы в
итоге их разочаровала своей монотонностью, никак не входит в наши планы.

GG: А нет идей посадить, скажем, двух игроков в один
самолет?

WG: Подобные идеи появлялись у нас еще в «танках», но в
итоге мы решили, что здесь все-таки ценен личный вклад в командное дело, личный
героизм, да и отвечать за чужой разбитый самолет было бы неправильно, так что
от этой затеи мы отказались.

GG: А вот еще интересный вопрос: планируется ли как-то
спасать пилота? В EVE Online,
скажем, эта идея неплохо прижилась.

WG: Мы много думали о том, как это реализовать и что
можно придумать с парашютом, но так как на западе это может вызвать много
негатива (возрастные рейтинги игры от этого могут сильно подскочить), мы пока
не решились ввести что-то подобное. Но мы продолжаем работать в этом
направлении. Да и не нравится нам картинка гоняющихся за несчастным человечком
истребителей, пытающихся прикончить бедолагу. Другое дело, что обыграть это
можно и иначе. К примеру, из лежащего на земле горящего самолета выбирался бы
пилот и махал руками в знак того, что с ним все в порядке. В позитивном ключе
это, согласитесь, выглядит куда приятнее.

GG: А что с временными рамками? Вы планируете
ограничиться лишь временным промежутком Второй Мировой?

WG: Тут очень многое зависит от нации. Вот, к примеру,
если у американцев были такие красавцы более позднего периода, достойные
девятого уровня, то мы без зазрения совести переносим их в игру. Так что да, мы
готовы растягивать временные рамки, если нам действительно есть что показать.
Вот эта немецкая машина, к примеру, побывала только в трубе, но полетать так и
не успела.

GG: Для создания всего этого вам, наверно, приходится перелопатить кучу
литературы и пользоваться услугами специалистов...

WG: У нас сейчас четыре штатных специалиста и еще двое
внештатных. Они роют архивы, постоянно что-то узнают и делятся этим с нами.
Кое-что мы даже моделируем сами, на основе старых чертежей и планов,
разумеется. Это помогает нам сохранить баланс, не потеряв исторической
достоверности. И ценителям даже нравится это «самолетное фентези».

GG: И много таких ценителей? Нам кажется, что ради
геймплея можно не заострять внимание на таких мелочах.

WG: Мы стараемся учесть каждую мелочь, так как каждая
мелочь очень важна. Мы хотим, чтобы каждый человек верил, что он летает на
настоящей, существовавшей на самом деле машине. Пускай большинство игроков
этого и не заметит, но для духа серии это критично. Да и для нас самих этот
вопрос принципиален. Именно это толкает людей на изучение материала.
Посещаемость «Кубинки» - танкового музея, после запуска игры выросла в
несколько раз. Это, как мне кажется, говорит само за себя.

GG: И не поспоришь, некоторые наши знакомые теперь
только и говорят про различные танки.

WG: С самолетами мы тоже планируем серьезную
милитари-активность по всему миру. Уже ведутся переговоры со многими известными
музеями. Мы работаем над вселенной, где игра и реальность тесно переплетены.
Когда она завершиться (земля, воздух и море), то психологический эффект будет огромен.
Танки уже стали феноменом в ряде стран, но все будет еще круче, вот увидите. Мы
вообще хотели бы в будущем видеть свой Blizzcon.
Возможно в рамках какого-то военного музея, но такие планы у нас есть.

GG: С теми темпами, которыми сегодня растет Wargaming,
думается нам, в рамках СНГ мы можем увидеть нечто подобное уже совсем скоро.

WG: В масштабе мира тоже. И даже раньше чем вы думаете,
- ребята хитро улыбаются, - когда мы делали встречу фанатов в Минском музее, то
желающих побывать там оказалось много больше, чем мест, так что нам пришлось
арендовать музей целиком.

GG: Что же, спасибо за интервью, было действительно интересно
с вами пообщаться!

WG: Вам спасибо! Приезжайте к нам летом - не пожалеете!