В девятой серии NVIDIA решила не столько увеличить мощность, сколько сделать видеокарты более экономичными, тихими и холодными. Оно и понятно — флагманских продуктов седьмой серии до сих пор за глаза хватает для всех современных игр. Конечно, традиционное увеличение мощности тоже никуда не делось, но оно получилось не таким радикальным, чтобы обладатели той же 760 побежали срочно менять ее на 960. А вот при покупке новой видеокарты на нее стоит обратить самое пристальное внимание. Сегодня мы расскажем — почему.
К нам на тестирование попала версия GTX 960 от Palit под названием Super JetStream. Внешне она сильно напоминает свою предшественницу. Черная с золотым и зеленым коробка позволяет взглянуть на карту, не вскрывая упаковку. Наполнение скромное: помимо самой карты здесь лежит переходник на VGA, диск с драйверами и софтом, пара переходников питания и руководство по установке.
Сама карта выглядит вполне неплохо: система охлаждения Palit напоминает ту, что уже использовалась вендором и ранее. Все внутреннее устройство скрыто сплошным кожухом красного и черного цветов, на котором расположено два внушительных размера кулера. При подаче питания под вентиляторами включается белая светодиодная подсветка, что выглядит в меру стильно, но не вызывающе. Сами кулеры, кстати, вращаются с той скоростью, которая требуется для охлаждения в текущем режиме работы и при необходимости могут быть автоматически остановлены вовсе.
Такой системы охлаждения для карты вполне хватает — даже при максимальных нагрузках ее температура редко превышает 70 градусов, что дает неплохие возможности для разгона. Разгонять карту удобнее всего специальной утилитой ThunderMaster, поставляемой в комплекте. Так можно выиграть еще немного FPS в играх. Надо отметить, что версия от Palit и сама по себе заметно разогнана по умолчанию. В заводском варианте же помимо невысокого тепловыделения видеокарта может похвастаться и низким уровнем шума. При максимальных нагрузках ее, конечно, слышно, но эти показатели ниже (34 дБА), чем у предыдущей модели.
Стоит отметить, что система охлаждения пусть и не очень громоздка, но все равно займет два слота материнской платы. По разъемам все достаточно стандартно: DVI-I, DVI-D, HDMI и Display Port. Больше про внешний вид и охлаждение сказать-то особенно и нечего, поэтому перейдем сразу к техническим характеристикам.
Карта имеет на борту два гигабайта видеопамяти и оснащена графическим процессором GM204 на архитектуре Maxwell 2.0. Систему уже обкатали на седьмом поколении, поэтому и выжать здесь из нее получается больше. Все технологии новой архитектуры здесь используются по полной: DirectX 12, VXGI, сглаживание MFAA и DSR. Базовая частота GPU составляет 1279 МГц, что на 300 больше, чем у GTX 760 в стандартной комплектации. Самая странная особенность карты, кстати, касается ширины шины памяти, по которой она отстает не только от GTX 760, но и даже от 660. Это, впрочем, по заявлению NVIDIA компенсируется улучшенными механизмами новой архитектуры, поэтому беспокоиться из-за этого показателя не стоит. Потребляет видеокарта порядка 120 Вт, что по современным меркам не так уж много.
В тестах видеокарта показала себя весьма достойно. Они проводились в разрешении Full HD при Ultra-настройках и максимальных показателях антиализаинга и сглаживания. Средняя частота кадров в игре Battlefield 4 составила 56 кадров с секунду, в Rome 2 — 42 кадра, а в Crysis 3 — 34 кадра. Конечно, эти показатели нельзя назвать запредельными, но для этого ценового сегмента они весьма достойны, приближаясь к результатам более мощной карты прошлого поколения GTX 770. Также это говорит о том, что с 960 GTX вы сможете комфортно играть в любые современные игры при максимальных настройках, а именно это от нее, в общем, и требуется.
Цена на видеокарту в валюте, по сути, достаточно стандартна ($240), а вот в пересчете на рубли с новым курсом отдать за нее придется порядка 16 000.
GTX 960 по праву занимает нишу самого сбалансированного по соотношению цены и качества продукта, да и ее модификация Palit GeForce GTX 960 Super JetStream показалась нам очень достойной. Помимо отличной производительности она может похвастаться уникальной системой охлаждения, заводским разгоном, низким уровнем шума и хорошей энергоэффективностью.
