Shift 2: Unleashed

Отменная физика для симкады, как по мне, это гибрид "Pro Street" и "SHIFT". Автопарк не плохой, действительно есть интересные автомобили. Набор автотрасс, на удивление действительно хорош. Тюнинг автомобилей посредственный, и все таки порой можно залипнуть в найстройке авто. Помощник управления лучше отключить, без них всегда интересней, если уж шибко сложно стало, просто снизьте сложность, хотя боты и на уровне профи не особо блещут умом, да и в целом траектории держатся довольно странно, что конечно дает фору.

Мой вердикт, игра достойна для прохождения, карьеру сделали не плохо, не дает устать.

Видел отзывы что дико подорожала, я ее брал еще лет 5 наверное назад, тогда была вполне по сносной стоимости, если гнут палку шибко с ценником, скачайте с торрента, но если вы любитель симкады и серии нфс, я уверен что данная игра Вас не оставит равнодушными.

Игра теперь еще больше напоминает симулятор автогонок. Играть с клавиатуры просто невозможно, даже на низком уровне сложности и всеми вариантами помощи в вождении. Графика, физика и детализация повреждений стали намного лучше, опять же слегка хромает оптимизация, сюжет, которого опять нет. Но зато радуют новые машины, варианты тюнинга и DLC. Увеличилась сложность дрифта и на высоком уровне сложности, когда включены не только визуальные повреждения, частенько ломается двигатель, поэтому приходится следить за состоянием авто и быть бережным в вождении.

По сравнению с первой частью "Unleashed" это безусловно шаг вперед. Или круг, если хотите. Лучше стало буквально все. Кашу из непонятно чего, которую проходить непонятно как, заменили вменяемой карьерой, удобно разбитой на этапы. В каждом из них свои машины, условия, в некотором роде сюжетные сценки с реальными гонщиками в главных ролях. Физика больше не напоминает издевательство, когда удержать машину на трассе практически невозможно. Она куда интересней и проще благодаря новому продвинутому режиму (единственному играбельному из всех). И дрифт, который теперь можно и нужно проходить. В повороты входить интересней с полным отключением всех помощников, но советую делать это исключительно на легком уровне сложности (если нет хорошего руля), потому что уже на нормальном вас будут без жалости драть.
Технари из "Slightly Mad Studios" явно знают, что такое рев 16-и клапанного мотора и визг шин при сносе задних колес, но что такое гламур и модные тенденции понятия не имеют. Им говорят сделайте все стильно, модно, а они ставят пять одинаковых манекенщиц вокруг машины, трех фотографов тыкающих объективом не пойми куда и парня с шиной на плече. Откуда ты ее оторвал, куда ты ее несешь? Крик толпы, вспышки света. Нет, этот цирк определенно не похож на крутость предстоящих гоночных соревнований. Ну и задания в духе проедь 20 кругов по 3 минуты (это один час реального времени, не оставляют шанса пройти карьеру до конца.
Странный тюнинг, который всю игру то закрыт, то вовсе не нужен. Зачем мне тюнинговать двигатель, если я могу купить еще три машины мощнее нынешней? Но играть все равно интересно. Красивейшие трассы, отлично прорисованные автомобили, превосходно реализованные кокпиты каждой из них просто не дают оторваться. Хочется попробовать максимум. Рано или поздно конечно надоест, а здешнюю карьеру смогут осилить только самые упертые, но это определенно точно очень крутая гоночная игра, в которой почти все хорошо ...

Что бы получить кайф от этой игры? Надо играть в неё не отвлекаясь, и не сравнивать её с другими играми этого жанра!

вот бы чёньть на подобе карбона или андеркавера с тюней и копами

Реалити Ставьте в настройках Элитную физику

ну лучше чем первая часть здесь тачки лучше разбиваются

абсолютная прелесть)

Ожидал ГОРАЗДО лучшего :( Не знаю ка у других, а у меня графа сильно отличается от shift 1 (хуже на максимальных параметрах!) да и реалистичность (из кабины) хуже.

"Solog-andrej": можно