Реклама на GameGuru

Прохождение Euro Truck Simulator 2

Полезные советы

Дальнобойщики… как много в этом слове… Не секрет, что Euro Truck Simulator 2 у нас ждали с особым нетерпением. Как-никак третьи «Дальнобойщики» провалились с оглушительным треском, и какое-то время пользователи заняли крайне скептическую позицию в отношении всех последующих выпусков симуляторов грузоперевозок. Поговаривали, что разработчики исчерпали свою фантазию и новых бриллиантов в жанре ждать уже не стоит. И все же после анонса Euro Truck Simulator 2 многие воспряли духом. И не сказать, чтобы напрасно.

Для тех, кто впервые интересуется жанром симулятора грузоперевозок, поясним, что основная задача игрока в любой такой игре заключается в том, чтобы перевезти некий груз из точки А в точку Б. В связи с этим геймеры шутят, что игры, посвященные грузоперевозкам, являются тупиковой ветвью в развитии индустрии. И действительно, что нового можно привнести в такой игровой процесс? Оказывается, много чего. Это становится понятно на примере Euro Truck Simulator 2.

Например, изменить дороги. В первой части они были до неприличии прямолинейны и ровны. Просидев неделю за баранкой виртуального грузовика можно было решить, что работы дальнобойщика в Европе крайне скучна и проста: просто поезжай вперед, совершая минимум маневров руками. Дороги во второй части оказались намного менее предсказуемыми. Это уже не обычные путепроводы, соревнующиеся в своей прямоте с линейкой, а полноценные трассы, на которых нельзя дать себе слабину и позволить расслабиться хоты бы на долю секунды. Дороги изобилуют множеством поворотов, изгибов, нервностей, которые заставляют корректировать движение фуры практически каждую секунду. Все как в реальной жизни!

Кроме дорог обновления претерпел и трафик. Теперь он стал намного насыщеннее. Машины получили детальную проработку и, что немаловажно, сообразительных водил. О том, чтобы какая-нибудь легковушка бросилась на обгон фуры в ночное время суток, предварительно не посигналив фарами, уже не идет и речи. Водители на дороге будут мигать вам и тогда, когда вы будете выезжать на основную дорогу из какого-нибудь закоулка. И вообще мигание фар во второй части игры превратилось своеобразный дорожный язык, изучать который – одно удовольствие.

Мозговитость водителей проявляется и в том, как они избегают заторов на дороге. Разработчики запрограммировали их на то, чтобы они сами искали возможность для того, чтобы разъехаться. Если есть хоть малейший шанс на то, чтобы продолжить движение, будьте уверены, водители воспользуются им. Они будут сдавать назад, маневрировать между более крупными представителями четырехколесных, пропускать вас вперед.

Рельсы, которые незримо присутствовали в первой части игры и которые не давали многотонникам выехать на встречную полосу, в Euro Truck Simulator 2 отсутствуют. Это значит, что пользователям стало доступно не только банальное движение вперед, но и маневрирование вправо-влево. Более того, теперь приходится постоянно следить за тем, чтобы не выехать за двойную линию. Отказались разработчики и от необходимости постоянно зажимать педаль газа. Тормозные пути в игре порой превышают сто метров.

Наконец, были усовершенствованы декорации, окружающие трассу. Ехать вперед, глядя в лобовое стекло, стало приятным времяпрепровождением. Как - никак - за окном Европа. В Голландии можно лицезреть целые поля, засеянные тюльпанами, в Австрии – проезжать мимо городков с узенькими улочками, в Британии – попытаться освоить правила левостороннего движения. Каждая страна представлена во всей ее самобытности и уникальности.

Пусть дорожная карта и не полна и не может состязаться с современными онлайн картами с 3D-панорамами, все равно заниматься грузоперевозками в новом мире Euro Truck Simulator 2 намного приятнее, чем в предыдущей версии. Отметим, что юг Италии, запад Франции и восток Польши по каким-то соображениям разработчики не включили в игровую карту. Но в целом набор стран и регионов производит хорошее впечатление. Если кто-то и захочет проехать ее из конца в конец, пусть готовится к длительной многочасовой поездке.

Города, как и прежде, довольно сильно сжаты. Большинство из них представлены всего парой улиц, что, к слову, вполне соответствует реальному положению дел. В Европе, как вы помните, фуры в историческую часть городов не пускают. Вероятно, этот факт несказанно радует разработчиков, так как детальная прорисовка внутренних районов отняла бы у них годы, если не столетия. Итак, улиц, доступных для посещения в игре, действительно немного. Зато на них в изобилии представлены автозаправки, автосалоны, мастерские, ад и вообще чувствуется там самая атмосфера дальнобоя, из-за которой многие и начинают играть в Euro Truck Simulator 2. Время от времени где-то на заднем плане мелькает та или иначе европейская достопримечательность.

Игра начинается с выбора стартового города и накопления денег. Пока работаем на своего шефа, но не за горами тот день, когда мы сможем приобрести собственный грузовик. Берем какой-нибудь заказ, добираемся до конечной точки. Помним, что количество пройденных километров не всегда влияет на цену заказа. В общем и целом, довольно предсказуемый старт.

Через какое-то время покупаем собственную машину, апргрейдим ее в мастерских, берем новые заказы. Еще через какое-то время приобретаем вторую машину и нанимаем водителя, который будет работать на нас. Потом третью, четвертую и так далее. Пик карьеры приходится на момент, когда водитель получает лицензию на перевозку опасных грузов. Перевозит такой груз довольно муторно, но очень прибыльно. Кроме приобретения лицензий в игре можно работать и над прокачкой некоторых способностей водилы. Особенно полезными являются умения выбивать срочные заказы и длительные рейсы.

Пример прохождения игры можно посмотреть ниже:

 

 

Комментарии
28 сентября 2014 12:53
мне нужны ключи для этой игры
Ответить
4 июня 2015 00:42
как управлять грузовиком? меня бросает по дороге враво влево и я сшибаю все подряд
спасибо!
Ответить
10 февраля 2017 20:22
tchelovektest, купить руль и будет ништяк 180 градусов руль ставиш настройки посередине
Ответить
Написать комментарий

Горячие обсуждения